PRR X58 class carro coperto (boxcar)
Breve storia.
Tra il 1964 e il 1966, la Pennsylvania Railroad costruì presso i suoi Samuel Rea Shops a Hollidaysburg, PA, una grande flotta di nuovi vagoni merci multiuso del tipo "boxcar" da 50 piedi (lunghi oltre 15 metri) identificati come classe "X58". Furono prodotti rapidamente 2.565 vagoni, più altri 100 esemplari per la compagnia Lehigh Valley che successivamente fu acquisita dalla Pennsylavia RR. Alcuni di questi nuovi vagoni merci furono dotati di apparecchiature "caricatrici" e/o isolamento, il che portò la grande compagnia dell'est degli Stati Uniti a designare 4 sottoclassi: X58, X58A, X58B e X58C. Con la formazione della Conrail furono ricondizionati moltissimi esemplari, molti dei quali mantenendo le livree originarie delle compagnie predecessori (con insegne e loghi nuovi). Essendo carri merci altamente utili, gli X58 boxcar furono intensamente impiegati durante tutta la loro vita di servizio, con gli ultimi esemplari radiati solamente verso i primi anni Duemila del secolo XXI°.
X58 class boxcar con le insegne della Pennsylvania Railroad, usato dalla Conrail e fotografato nel 1979.
X58 class boxcar ex PC-362318/PRR-118435, costruito nell'Ottobre del 1965 e radiato da Conrail il 27/10/1995.
L'esemplare Tangent Scale Models.
Tangent, come ben sa chi segue PRRHO.com, produce repliche di una qualità molto elevata, con un grado di perfezione che non permette appunti negativi per molte delle loro caratteristiche. Anche in questo caso, l'azienda statunitense offre modelli "allo stato dell'arte". La produzione di questo boxcar ha visto differenti "uscite" sul mercato, tra le quali l'ultima di queste è stata lanciata nel 2023. La replica dell'X58 è offerta in numerose versioni, con differenti colorazioni relative alla Conrail e alle tre compagnie predecenti che hanno impiegato il carro e cioé Pennsylvania Railroad, Penn Central e Lehigh Valley.
Concludendo, Tangent risulta essere sempre una garanzia ed anche per il modello in scala HO qui recensito facciamo fatica a descrivere note negative. Per tutte le informazioni rimandiamo alla pagina dedicata sul sito ufficiale al seguente link: https://www.tangentscalemodels.com/prr-x58-box-car.
Concludendo, Tangent risulta essere sempre una garanzia ed anche per il modello in scala HO qui recensito facciamo fatica a descrivere note negative. Per tutte le informazioni rimandiamo alla pagina dedicata sul sito ufficiale al seguente link: https://www.tangentscalemodels.com/prr-x58-box-car.
I boxcar X58 di PRRHO.com / AT Collection.
Gli X58 class boxcar sono modelli fondamentali per tutti gli appassionati modellisti che basano il loro hobby sulla Conrail. Indispensabili quindi, per il progetto Conrail Early Years di PRRHO.com e così sono stati acquistati da Tangent ben 4 esemplari: l'articolo 14020-06 che replica un X58B appartenuto alla PRR con serial #113347 nella classica livrea "maroon", un X58 con il colore "white" e serial #8210 della Lehigh Valley, un X58 del 1974 con il colore "green" tipico della Penn Central e serial #265753, infine un X58 ex-LV con livrea bianca e patch CR serial #229723.
Tutti i quattro esemplari sono stati mantenuti così come prodotti da Tangent, essendo i quattro modelli, come già scritto, repliche perfette. Tutti i carri hanno ricevuto la loro "sporcatura" weathering, basandosi sugli anni di servizio.
Tutti i quattro esemplari sono stati mantenuti così come prodotti da Tangent, essendo i quattro modelli, come già scritto, repliche perfette. Tutti i carri hanno ricevuto la loro "sporcatura" weathering, basandosi sugli anni di servizio.
Giudizio finale.
Questo carro di Tangent, come per la maggior parte dei suoi prodotti, è davvero una riproduzione eccezionale. Ogni buon collezionista o ferromodellista di treni americani in scala HO non può esserne sprovvisto. La vendita di questi articoli è da subito frenetica ed appena i modelli risultano disponibili si esauriscono le scorte in breve tempo, presso tutti i principali e più prestigiosi rivenditori autorizzati Tangent. Attualmente, sul sito ufficiale dell'azienda risultano disponibile tre-quattro varianti.
Testo e foto Angelo Toresani. La riproduzione parziale o totale dei contenuti è vietata. Tutti i diritti sono riservati. 2025 
